De demagogia.
De vez en cuando es bueno defenderte con lo mismo con lo que nos atacan continuamente, aunque solo sea para matar el mal genio y la cara de tonto que se le queda a veces a uno. Así pues, comencemos.
Reglas de la demagogia:
1º- Piensa mal, cuanto más mal mejor:
Supongamos a Angel Acebes dando la noticia del triste incidente de esto días en Navarra:
- En este momento, existen dos líneas de investigación abiertas… una apunta a la banda terrorista ETA, que realmente no quiere la tregua, la otra apunta al PP que tampoco parece quererla…NO DIGÁIS QUE NO OS LO IMAGINÁIS.
2º- Pedir imposibles.
Como el caso del presidente de Navarra, del UPN (o sea, el PP navarro), pidiéndole, no más bien exigiendo, estos no piden nada, al presidente del gobierno que suspenda de inmediato el proceso de paz…. COÑO, SI AÚN NO EMPEZÓ.
3º- Alterar los datos
Recuerdan cuando fueron las manifestaciones contra la guerra, que el Sr. Aznar, (lo trato de señor porque a mi aún me queda educación, cosa que en ellos no abunda, no hay más que ver los debates, no hablan chillan, y no dejan hablar). Según el había más gente a favor que en contra, porque había más gente en sus casas que en las manifestaciones. Aplicamos la misma lógica. Hay más gente a favor del estatut que en contra, porque ellos tienen 4 millones de firmas (incluida superman, snoopy, etc.) y en España somos 40 millones, o sea, 36.000.000 A FAVOR, 4.000.000 EN CONTRA.
Lo mejor de todo, es que tal vez esto no sirva para nada, pero uno se queda a gusto.
De contradiciones....
Estos días la cosa anda de contradiciones....excepto en una cosa, donde por una vez, y sin que sirva de precedente, le doy la razón al PP: España se rompe....más bien, España se Co-rompe. (véanse casos como el de Orihuela, el caso de las empresas de energía eólica en Canarias....o el de Marbella)
Pero volvamos al asunto de las contradiciones, y relacionado además con Marbella. Resulta que en el 2003 ya se había pedido la disolución del ayuntamiento de Marbella....y curiosamente, en ese día, una concejala del PP, exactamente la misma que ayer culpaba de todo al gobierno, como no; VOTO EN CONTRA. Vaya, vaya...las hemerotecas hablan.....
Otro caso. Galicia. El Sr. Feijo, ese que fue conselleiro de Política Territorial, Obras públicas y urbanismo, ayer volcaba toda su ira contra el gobierno de Touriño por haber conseguido la gratuidad de 2 tramos de la autopista, como es el puente de Rande y el tramo de A Barcala. Acusaba el Sr. Feijoo de que el gobierno autonómico actual está hipotecando el futuro de Galicia....Curioso que lo diga quien formó parte de un gobierno que fue parte en la prorroga de la concesión de la autopista hasta el 2048..ESTO SI ES HIPOTECAR EL FUTURO DE GALICIA. Y como digo, gracias a la hemeroteca....podeis encontrar mucho sobre estos temas..
01/07/2003 | Opinión |La Voz de Galicia
EL PASADO 28 de mayo la SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales) adjudicó a un consorcio formado por la constructora Sacyr y otras entidades financieras, la Empresa Nacional de Autopistas (ENA), donde se integran, entre otras, la Autopista del Atlántico (Audasa), la Autopista A Coruña-Carballo y la Autopista Puxeiros-Baiona. El precio fue de 1.586 millones de euros (263.888 millones de pesetas) y la concesión llega hasta el año 2048. Toda una operación financiera y especulativa, ya que el consorcio está exento de realizar inversión nueva y Audasa estará amortizada antes del 2023.
La Voz de Galicia
La Xunta pretende prorrogar la concesión de autopistas a cambio de recortes en los peajes
01/11/2000 | Galicia
El Gobierno gallego quiere repetir en las autopistas A Coruña-Carballo y Vigo-Baiona la misma jugada que en febrero pasado le permitió llegar a un acuerdo con Autopistas del Atlántico para la rebaja del peaje en distintos tramos de la A-9; entre ellos, la eliminación de tasas en el que une Rande con Puxeiros. La concesión de la A-9 a Autopistas del Atlántico se amplió en febrero pasado (del año 2023 pasó al 2048) coincidiendo con la adjudicación del tramo Fene-Ferrol. Por su parte, Autoestradas de Galicia gestionará la explotación de las autopistas de Vigo-Baiona y A Coruña-Carballo hasta el 2045.
La Voz de Galicia
Quedan aún 43 años de concesión
La A-9 ya estará amortizada cuando expire la concesión inicial, en el 2023
Autoestradas de Galicia incrementará los peajes a partir del domingo
30/05/2003 | lavozdegalicia.es
Pero volvamos al asunto de las contradiciones, y relacionado además con Marbella. Resulta que en el 2003 ya se había pedido la disolución del ayuntamiento de Marbella....y curiosamente, en ese día, una concejala del PP, exactamente la misma que ayer culpaba de todo al gobierno, como no; VOTO EN CONTRA. Vaya, vaya...las hemerotecas hablan.....
Otro caso. Galicia. El Sr. Feijo, ese que fue conselleiro de Política Territorial, Obras públicas y urbanismo, ayer volcaba toda su ira contra el gobierno de Touriño por haber conseguido la gratuidad de 2 tramos de la autopista, como es el puente de Rande y el tramo de A Barcala. Acusaba el Sr. Feijoo de que el gobierno autonómico actual está hipotecando el futuro de Galicia....Curioso que lo diga quien formó parte de un gobierno que fue parte en la prorroga de la concesión de la autopista hasta el 2048..ESTO SI ES HIPOTECAR EL FUTURO DE GALICIA. Y como digo, gracias a la hemeroteca....podeis encontrar mucho sobre estos temas..
01/07/2003 | Opinión |La Voz de Galicia
EL PASADO 28 de mayo la SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales) adjudicó a un consorcio formado por la constructora Sacyr y otras entidades financieras, la Empresa Nacional de Autopistas (ENA), donde se integran, entre otras, la Autopista del Atlántico (Audasa), la Autopista A Coruña-Carballo y la Autopista Puxeiros-Baiona. El precio fue de 1.586 millones de euros (263.888 millones de pesetas) y la concesión llega hasta el año 2048. Toda una operación financiera y especulativa, ya que el consorcio está exento de realizar inversión nueva y Audasa estará amortizada antes del 2023.
La Voz de Galicia
La Xunta pretende prorrogar la concesión de autopistas a cambio de recortes en los peajes
01/11/2000 | Galicia
El Gobierno gallego quiere repetir en las autopistas A Coruña-Carballo y Vigo-Baiona la misma jugada que en febrero pasado le permitió llegar a un acuerdo con Autopistas del Atlántico para la rebaja del peaje en distintos tramos de la A-9; entre ellos, la eliminación de tasas en el que une Rande con Puxeiros. La concesión de la A-9 a Autopistas del Atlántico se amplió en febrero pasado (del año 2023 pasó al 2048) coincidiendo con la adjudicación del tramo Fene-Ferrol. Por su parte, Autoestradas de Galicia gestionará la explotación de las autopistas de Vigo-Baiona y A Coruña-Carballo hasta el 2045.
La Voz de Galicia
Quedan aún 43 años de concesión
La A-9 ya estará amortizada cuando expire la concesión inicial, en el 2023
Autoestradas de Galicia incrementará los peajes a partir del domingo
30/05/2003 | lavozdegalicia.es
De profesión: Animador Electoral.
Desde la retirada de la política del Sr. Aznar (¿o no?) hemos ido viendo poco a poco sus habilidades.
Primero empezó dando clases en EE.UU. Nos sorprendió con un inglés... sorprendente (creo que tuvo la misma mala suerte que yo, que llevaba dos meses en Opening cuando cerró). Allí enseñó a los americanos todo cuanto sabe de terrorismo, que debe ser mucho, y a los españoles cuan poco sabía de inglés.
Luego se fue de ronda por el mundo adelante, quitando España de aquel rincón oscuro del que tanto hablaba y por el cual nos metió en una guerra injusta que no queríamos, dando charlas sobre España, sobre Zapatero, sobre los tristes atentados del 11M, enseñando geografía (algo sobre no se que montañas y desiertos)....en fin, que les voy a contar que ya no sepan ustedes. Por cierto, esto debe ser lo que se entiende por lealtad institucional.
Y finalmente hemos descubierto su último empleo: Animador Electoral. Empezó en Méjico, donde olvidó ponerse al tanto de la legislación de este país que prohíbe que personas extranjeras participen activamente en las campañas electorales decantándose por uno u otro candidato (puede parecernos más o menos justo, pero allí la ley es así, y así hay que respetarla). Esto estuvo a punto de provocar un incidente diplomático entre España y Méjico (esto también debe ser lealtad institucional).
Ahora le hemos visto en Italia con Berlusconi, preparándose para colaborar en las próximas elecciones italianas. ¡A ver en que problema nos mete esta vez!
Y digo yo, ¿no habrá ninguna empresa que le de un trabajito más discreto?, lejos de aquí a poder ser, y que se deje de dar vergüenza por el mundo adelante.
