El gobierno de Tavernes ha desmentido los rumores que alertaban de que las obras del parking subterráneo del Passeig del País Valencià iban a paralizarse por la escasa reserva de plazas
Valencia
Tavernes confirma que continuan las obras del parking del Passeig
El gobierno confía en la reserva de más plazas durante los trabajos
El gobierno de Tavernes ha desmentido los rumores que alertaban de que las obras del parking subterráneo del Passeig del País Valencià iban a paralizarse por la escasa reserva de plazas. El teniente de alcalde confía en que según avancen las obras los vecinos se decidan por adquirir plazas para sus vehículos.
C. GIMENO/ TAVERNES
Passeig del País Valencià de Tavernes, donde va el aparcamiento subterráneo.
El gobierno de Tavernes de la Valldigna ha confirmado recientemente a LAS PROVINCIAS que las obras del aparcamiento subterráneo del Passeig del País Valencià va a ejecutarse tal y como estaban previstas desde un principio.
El teniente de alcalde de la Vall, Manolo Vidal, ha confirmado que la empresa constructora del mismo, Parc Campanar, seguirá adelante con este proyecto, a pesar de las recientes declaraciones que dudaban de este hecho por la escasa reserva de plazas.
Hasta el momento, “se han formalizado 75 reservas de plazas de garaje y la empresa considera que son las suficientes para empezar las obras, ya que considera que las reservas se incrementarán con el tiempo. Hemos de saber que hasta la fecha los vecinos han hecho sus reservas atendiendo a planos y sin que empiecen las obras”. Un hecho éste que conlleva una importancia considerable, ya que se da por hecho que cuando la población compruebe la evolución de la infraestructura, se decidirá a quedarse con un espacio para su vehículo.
De esta forma, Vidal quiso desmentir las informaciones que apuntaban la posibilidad de que se suspendiera la ejecución de este proyecto por no haberse efectuado las suficientes reservas para asegurar la viabilidad del mismo.
Este parking correrá a cargo de la empresa Parc Campanar, que dispondrá de la explotación del mismo durante los próximos 40 años.
Las obras parten con un presupuesto de 2,2 millones de euros para hacer un aparcamiento subterráneo de dos plantas con 340 plazas, de las cuales 80 será rotatorias y el resto saldrán a la venta con un precio de 16.000 euros. Todo parece indicar que las obras empezarán a finales de este año y que tendrán un periodo de ejecución de dos años. En el proyecto se incluye la remodelación de la superficie del parque y de las calles adyacentes.
Desde el gobierno de la Vall se ha visto a esta obra como la solución a la falta de estacionamiento en el centro de la población. Aún así, un sector de vecinos de la zona mostró su rechazo al proyecto argumentando que el parque no era el mejor sitio para hacer un párquing y que por el subsuelo del paseo pasa una antigua acequia que sirve de desagüe natural a las lluvias que se recogen en la montaña de Les Creus. Además mantenían que la reforma significaría acabar con el arbolado y las zonas de sombra del paseo.
http://www.lasprovincias.es/valencia/pg051102/prensa/noticias/Safor/200511/02/VAL-SAF-063.html
Tavernes confirma que continuan las obras del parking del Passeig
El gobierno confía en la reserva de más plazas durante los trabajos
El gobierno de Tavernes ha desmentido los rumores que alertaban de que las obras del parking subterráneo del Passeig del País Valencià iban a paralizarse por la escasa reserva de plazas. El teniente de alcalde confía en que según avancen las obras los vecinos se decidan por adquirir plazas para sus vehículos.
C. GIMENO/ TAVERNES
Passeig del País Valencià de Tavernes, donde va el aparcamiento subterráneo.
El gobierno de Tavernes de la Valldigna ha confirmado recientemente a LAS PROVINCIAS que las obras del aparcamiento subterráneo del Passeig del País Valencià va a ejecutarse tal y como estaban previstas desde un principio.
El teniente de alcalde de la Vall, Manolo Vidal, ha confirmado que la empresa constructora del mismo, Parc Campanar, seguirá adelante con este proyecto, a pesar de las recientes declaraciones que dudaban de este hecho por la escasa reserva de plazas.
Hasta el momento, “se han formalizado 75 reservas de plazas de garaje y la empresa considera que son las suficientes para empezar las obras, ya que considera que las reservas se incrementarán con el tiempo. Hemos de saber que hasta la fecha los vecinos han hecho sus reservas atendiendo a planos y sin que empiecen las obras”. Un hecho éste que conlleva una importancia considerable, ya que se da por hecho que cuando la población compruebe la evolución de la infraestructura, se decidirá a quedarse con un espacio para su vehículo.
De esta forma, Vidal quiso desmentir las informaciones que apuntaban la posibilidad de que se suspendiera la ejecución de este proyecto por no haberse efectuado las suficientes reservas para asegurar la viabilidad del mismo.
Este parking correrá a cargo de la empresa Parc Campanar, que dispondrá de la explotación del mismo durante los próximos 40 años.
Las obras parten con un presupuesto de 2,2 millones de euros para hacer un aparcamiento subterráneo de dos plantas con 340 plazas, de las cuales 80 será rotatorias y el resto saldrán a la venta con un precio de 16.000 euros. Todo parece indicar que las obras empezarán a finales de este año y que tendrán un periodo de ejecución de dos años. En el proyecto se incluye la remodelación de la superficie del parque y de las calles adyacentes.
Desde el gobierno de la Vall se ha visto a esta obra como la solución a la falta de estacionamiento en el centro de la población. Aún así, un sector de vecinos de la zona mostró su rechazo al proyecto argumentando que el parque no era el mejor sitio para hacer un párquing y que por el subsuelo del paseo pasa una antigua acequia que sirve de desagüe natural a las lluvias que se recogen en la montaña de Les Creus. Además mantenían que la reforma significaría acabar con el arbolado y las zonas de sombra del paseo.
http://www.lasprovincias.es/valencia/pg051102/prensa/noticias/Safor/200511/02/VAL-SAF-063.html
Comentario:
Se ha contemplado que Tavernes se asienta sobre una costra de YESO deslizante?
No vayamos a tener otro CARMELO
No vayamos a tener otro CARMELO