LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO DE LAS INFRAESTRUCTURAS Y SERVICIOS PÚBLICOS
Clinton es recordado, entre otras muchas cosas, por haber usado la frase, "Es la economía, idiota" para criticar al Presidente Bush.
A mi me gustaría que todo el mundo recordara y que todos los políticos que deben tomar decisiones lo aplicaran, esta otra: “ES EL MANTENIMIENTO IDIOTA, ES EL MANTENIMIENTO, LO IMPORTANTE”.
Un año más, y ya no sé cuántos van, las carreteras se colapsan cuando el temporal arrecia. Un año más, estas fiestas son más complicadas para muchas personas, porque la imprevisión y falta de medios impide utilizar los transportes públicos e incluso los vehículos particulares por el riesgo de quedar atrapados por la nieve, en medio de ninguna parte.
Y es cierto, un año más, que se avisa y se alerta, pero con la cantidad de personas que viven lejos de sus familias, quien tiene el valor de decirles, como en el anuncio del turrón que no vuelvan a casa por Navidad? Al hilo de este pequeño (porque en realidad es pequeño, pa que nos vamos a engañar) desaguisado, vuelvo a pensar en cuan importante es el mantenimiento de las infraestructuras.
Y de forma colateral, porque poco tiene que ver con lo anterior, y solo de forma tangencial, diré que en Asturias somos grandones, o eso dicen, yo como me siento muy, pero que muy asturiana, pero a la vez, muy del mundo, no me veo reconocida en ese arquetipo, pero debe ser verdad, por la reflexión que me hago:
Queremos una autovía (del Cantábrico o de la Costa Esmeralda, pero nuestra entera y que se termine). En realidad más que quererla, la necesitamos.
Queremos un Macropuerto, en Gijón, aunque no sepamos muy bien para qué y por qué
Queremos una Variante de Pajares, (que va a terminar, como los noviazgos de años y años, que al final no hay boda), pa cruzar el Pajares en tren.
Queremos una autovía en Bimenes, (si esto no ye grandonismo, baje Dios y lo vea), ¿??
Queremos o quisimos o quisieron, una autovía del Sella. ¿????
Quisimos subir a los picos motorizaos y tenemos un funicular a Bulnes (a medio gas pero lu tenemos)
Queremos en cada pueblu un Auditorio y un Palacio de Congresos y un Museo y un…lo que sea con tal de que sea local. Eso sí, también queremos que cuando no nos alcancen les perres, venga otru detrás que lo pague.
Pues después de hacer estes obres grandes, que nun digo yo que nun sean necesaries, (algunes), amiguinos, hay que manteneles, hay que procurar que eses carreteres, puertos, aeropuertos y demás, estén en uso siempre que sea necesario y aquí es donde topamos co’l padre la rapaza “EL MANTENIMIENTO”, que requiere casi más dinero que la propia obra en sí.
Porque está bien que las macroobras se hagan, (si se puede claro, porque yo aunque pueda comprame un chalet de 100 kilos, dudo mucho que lu pueda mantener), pero luego hay que tenerlas en perfecto orden de revista SIEMPRE; que aunque las fechas clave son pocas, lo son, y quienes necesitan o quieren desplazarse no le sirven los argumentos de que el resto del tiempo funcionan bien. Argumento que además, es falso, ya que es impresentable, que se realicen obras grandonas, que cuestan un dineral, para que luego se utilicen con “cuidadín” porque oye, con les prises, rompiose (casu del Túnel de Fabares. Ya, ya se que soy una pesada con este tema, pero es que no os podeis imaginar la rabia que acumulo cada fin de semana, al aminorar la velocidad, que ya no voy a 120 obviamente, sino a 60, en una hipotética autovía. Joer, cuanto mejor taba una carreterina apañá, en la que no puedas ir a 120, pero oye, igual puedes ir a 100 todo el trayecto, en vez de a 60-40 un tramu).
En conclusión: QUE NO SOLO DE INAUGURACIONES VIVE UN POLÍTICO, que los ciudadanos estamos empezando a cuestionar (o quiero hacerme la ilusión de que es así) EL FUNCIONAMIENTO DE LOS SERVICIOS PÚBLICOS, se gestionen directamente desde lo público o indirectamente desde lo privado. (tanto da que da lo mismo la N1 que la AP1). Que lo importante viene después, con el uso.





