LAS PRISAS NO SON BUENAS CONSEJERAS
Vuelvo una vez más SOBRE las INFRAESTRUCTURAS VIARIAS en Asturias. Y solo para recordar que las prisas no son buenas. Los plazos son necesarios, para fijar una fecha aproximada de finalización de una obra, pero no debe primar el tiempo sobre la eficacia y las cosas bien hechas.
Las carreteras permanecen (o deben) mucho tiempo, y es más importante hacerlas bien que hacerlas rápido. Máxime, cuando la realidad nos demuestra día a día, que lo hecho con prisa y sin rigor, termina ralentizando las comunicaciones.
La apertura del tramo del tunel de Fabares se hizo con prisa, y ahora pagamos las consecuencias los usuarios del mismo, que día tras día pasamos, en menos de dos kilómetros, de ir a una velocidad de 120 km/hora a 40 km/hora. Y lo peor es que aquí, aún no hay plazos de finalización del desaguisado.
ESTO NO PUEDE VOLVER A REPETIRSE. Creo que todos los potenciales usuarios de la autovía del Cantabrico, actuales y futuros, estarán conmigo, en que ya que esperaron lo mucho, esperarán lo poco, pero eso sí, para que no haya fallos, para que quede bien firme y rematada.
Y esto no significa que haya que ir despacio, sino avanzando con firmeza y utilizando todo el tiempo que sea preciso para evaluar los impactos antes de ejecutar las obras, y no encontrarnos con los problemas encima cuando ya no tienen remedio.
Las carreteras permanecen (o deben) mucho tiempo, y es más importante hacerlas bien que hacerlas rápido. Máxime, cuando la realidad nos demuestra día a día, que lo hecho con prisa y sin rigor, termina ralentizando las comunicaciones.
La apertura del tramo del tunel de Fabares se hizo con prisa, y ahora pagamos las consecuencias los usuarios del mismo, que día tras día pasamos, en menos de dos kilómetros, de ir a una velocidad de 120 km/hora a 40 km/hora. Y lo peor es que aquí, aún no hay plazos de finalización del desaguisado.
ESTO NO PUEDE VOLVER A REPETIRSE. Creo que todos los potenciales usuarios de la autovía del Cantabrico, actuales y futuros, estarán conmigo, en que ya que esperaron lo mucho, esperarán lo poco, pero eso sí, para que no haya fallos, para que quede bien firme y rematada.
Y esto no significa que haya que ir despacio, sino avanzando con firmeza y utilizando todo el tiempo que sea preciso para evaluar los impactos antes de ejecutar las obras, y no encontrarnos con los problemas encima cuando ya no tienen remedio.
Comentario:
Suena a disculpa eso de visteme despacio que tengo prisa. Es obvio que la prisa tiene problemas la cuestion es saber que se entiende por prisa en este caso. Hacer determinada autovia en tres años es lo normal. Hacerla en dos es con prisas. Hacer en cuatro es tardar. Pero nadie puede decir que sea necesariamente asi. En Asturias se anuncio la autovia del occidente completa en cinco años y la variante completa en seis. Eso es lo que hay. Mal servicio hacen a Asturias y al PSOE los que para encubrir al PSOE perjudican a Asturias. Ademas nadie aegura que por hacer una atovia mas despacio se hace mejor. La filosofia del mas despacio solo sirve para que en vez de hacer las autovias aqui las hagan en Cataluña y en Andalucia. Besos.