Y másssss
Y más exámenes!!!. Esto sí que es increíble!!, te dan ya las notas, piensas que te librarás (aunque sólo sea por unos días) de los benditos exámenes y.....¡¡a joderse!!.
Bueno, no voy a descargar este mal humor que se me creó esta mañana en el colegio aquí (o eso intentaré).
He visitado mi contador, y para mi grata sorpresa descubrí que hoy ya llego a las 88 vsitas en total, por lo que no me puedo quedar sin dar las GRACIAS a todos los que han visitado este sitio, a pesar de que ninguno dejó comentarios (cuando yo visito páginas, tampoco suelo dejar, así que me lo tomo como un escarmiento).
Hoy más tarde volveré a probarme el traje de la boda de mi prima ( esa a la que fui a su despe), que por cierto es monííííííísimo (falda larga con cola y parte de arriba "palabra de honor" que le llaman).
Esta mañana en el colegio comentando lo que nos pasó este fin de semana on Nohemy me quedé de piedra: resulta que un amigo de su pade, es uno de los marineros fallecidos y de los que supuestamente aún están atrapados en el barco. Aquí pongo la noticia de hoy que viene en el Faro de Vigo:
SEIS BARCOS DE SALVAMENTO CONTINÚAN RASTREANDO LA ZONA, PERO SE CONSOLIDA LA TESIS DE QUE LOS CUERPOS AÚN ESTÁN DENTRO DEL BUQUE
Una maraña de redes frena a los buzos en su intento por llegar al "O Bahía".
Una inmensa maraña de redes envuelve por completo el casco hundido del "O Bahía" y lo ha convertido en una trampa para los buceadores. Cuando los submarinistas descendieron ayer hasta el pecio, se vieron obligados a detenerse a 66 metros de profundidad, catorce sobre el buque. A esa distancia, el largo aparejo del pequero se mecía en todas direcciones arrastrado por la marea y amenazaba con capturar a los buzos. Retirar la red se ha convertido así en una misión urgente, antes de inspeccionar el casco, donde se cree que están aún los cinco cuerpos de los marineros desaparecidos.
La operación de rescate comenzó ayer a las 9.30 horas, cuando zarpó del puerto de Malpica el buque "Latero" con los submarinistas a bordo. En la zona, se encontró con el buque "Salvamar Altair" y el remolcador "Ría de Vigo", que se situó al Sur de las islas Sisargas, a la espera de que se requiriesen sus servicios. Dos patrulleras de la Guardia Civil custodiaban la zona de trabajo y crearon un área de seguridad de una milla de radio, donde no pudo entrar ningún buque.
En las inmersiones realizadas durante la mañana, los buzos comprobaron que los aparejos del "O Bahía" envuelven por completo el buque y que existen, además, "redes que se hallan entre dos aguas y que podrían suponer un peligro para la seguridad de los buceadores", según explicó el Ministerio de Fomento.
El equipo de rescate intentó entonces utilizar la grúa del "Latero" para izar las redes hasta la superficie, aunque la operación no tuvo el éxito esperado.
Ante las dificultades, Salvamento Marítimo decidió enviar a la zona un equipo de robots denominados ROV, que cuentan con una cámara y focos, disponen de dos pequeños brazos móviles y son autopropulsados. Los ROV fueron embarcados en el remolcador "Alonso de Chaves", que los trasladó a la zona de hundimiento, donde llegaron a las 18.30 horas. Los ingenios fueron utilizados desde el primer momento para completar la inspección y hoy mismo podrían comenzar a trabajar para recuperar la red.
Fuentes de Fomento explicaron que, pese a los problemas, esperan que los buceadores logren alcanzar el casco del "O Bahía", situado a 80 metros de profundidad, antes del próximo miércoles.
Fomento podría hoy descartar utilizar el robot que Repsol ha diseñado para los trabajos de recuperación del fuel del "Prestige". Tras una reunión celebrada ayer con representantes de la compañía petrolera, se llegó a la conclusión de que el ingenio no se adapta a las características del pesquero hundido.
Mientras tanto, continúa el dispositivo de rastreo en las aguas situadas frente a Corme y Malpica, ante las islas Sisargas.
Los buques de Salvamento Marítimo "Salvamar Altair", "Salvamar Dubhe", "Ría de Vigo" e "Ibaizábal Uno", junto a los de la Xunta de Galicia "Serra de Santiago" y "Paio Gómez Chariño", continuaron con las labores de búsqueda en superficie. En total eran seis barcos, que peinaron una amplia zona de la Costa da Morte.
El helicóptero de Salvamento Marítimo no pudo ayer realizar labores de búsqueda, a causa de la mala visibilidad.
El fuerte dispositivo de rastreo no da sin embargo resultados. Por esta razón se consolida la tesis de que los cinco cuerpos de los marineros desaparecidos se encuentran aún a bordo del casco del "O Bahía". La maraña de redes que lo envuelve es la última trampa del mar, mientras las familias esperan para enterrar a los suyos.
*Me quedé sin palabras.
Bueno, no voy a descargar este mal humor que se me creó esta mañana en el colegio aquí (o eso intentaré).
He visitado mi contador, y para mi grata sorpresa descubrí que hoy ya llego a las 88 vsitas en total, por lo que no me puedo quedar sin dar las GRACIAS a todos los que han visitado este sitio, a pesar de que ninguno dejó comentarios (cuando yo visito páginas, tampoco suelo dejar, así que me lo tomo como un escarmiento).
Hoy más tarde volveré a probarme el traje de la boda de mi prima ( esa a la que fui a su despe), que por cierto es monííííííísimo (falda larga con cola y parte de arriba "palabra de honor" que le llaman).
Esta mañana en el colegio comentando lo que nos pasó este fin de semana on Nohemy me quedé de piedra: resulta que un amigo de su pade, es uno de los marineros fallecidos y de los que supuestamente aún están atrapados en el barco. Aquí pongo la noticia de hoy que viene en el Faro de Vigo:
SEIS BARCOS DE SALVAMENTO CONTINÚAN RASTREANDO LA ZONA, PERO SE CONSOLIDA LA TESIS DE QUE LOS CUERPOS AÚN ESTÁN DENTRO DEL BUQUE
Una maraña de redes frena a los buzos en su intento por llegar al "O Bahía".
Una inmensa maraña de redes envuelve por completo el casco hundido del "O Bahía" y lo ha convertido en una trampa para los buceadores. Cuando los submarinistas descendieron ayer hasta el pecio, se vieron obligados a detenerse a 66 metros de profundidad, catorce sobre el buque. A esa distancia, el largo aparejo del pequero se mecía en todas direcciones arrastrado por la marea y amenazaba con capturar a los buzos. Retirar la red se ha convertido así en una misión urgente, antes de inspeccionar el casco, donde se cree que están aún los cinco cuerpos de los marineros desaparecidos.
La operación de rescate comenzó ayer a las 9.30 horas, cuando zarpó del puerto de Malpica el buque "Latero" con los submarinistas a bordo. En la zona, se encontró con el buque "Salvamar Altair" y el remolcador "Ría de Vigo", que se situó al Sur de las islas Sisargas, a la espera de que se requiriesen sus servicios. Dos patrulleras de la Guardia Civil custodiaban la zona de trabajo y crearon un área de seguridad de una milla de radio, donde no pudo entrar ningún buque.
En las inmersiones realizadas durante la mañana, los buzos comprobaron que los aparejos del "O Bahía" envuelven por completo el buque y que existen, además, "redes que se hallan entre dos aguas y que podrían suponer un peligro para la seguridad de los buceadores", según explicó el Ministerio de Fomento.
El equipo de rescate intentó entonces utilizar la grúa del "Latero" para izar las redes hasta la superficie, aunque la operación no tuvo el éxito esperado.
Ante las dificultades, Salvamento Marítimo decidió enviar a la zona un equipo de robots denominados ROV, que cuentan con una cámara y focos, disponen de dos pequeños brazos móviles y son autopropulsados. Los ROV fueron embarcados en el remolcador "Alonso de Chaves", que los trasladó a la zona de hundimiento, donde llegaron a las 18.30 horas. Los ingenios fueron utilizados desde el primer momento para completar la inspección y hoy mismo podrían comenzar a trabajar para recuperar la red.
Fuentes de Fomento explicaron que, pese a los problemas, esperan que los buceadores logren alcanzar el casco del "O Bahía", situado a 80 metros de profundidad, antes del próximo miércoles.
Fomento podría hoy descartar utilizar el robot que Repsol ha diseñado para los trabajos de recuperación del fuel del "Prestige". Tras una reunión celebrada ayer con representantes de la compañía petrolera, se llegó a la conclusión de que el ingenio no se adapta a las características del pesquero hundido.
Mientras tanto, continúa el dispositivo de rastreo en las aguas situadas frente a Corme y Malpica, ante las islas Sisargas.
Los buques de Salvamento Marítimo "Salvamar Altair", "Salvamar Dubhe", "Ría de Vigo" e "Ibaizábal Uno", junto a los de la Xunta de Galicia "Serra de Santiago" y "Paio Gómez Chariño", continuaron con las labores de búsqueda en superficie. En total eran seis barcos, que peinaron una amplia zona de la Costa da Morte.
El helicóptero de Salvamento Marítimo no pudo ayer realizar labores de búsqueda, a causa de la mala visibilidad.
El fuerte dispositivo de rastreo no da sin embargo resultados. Por esta razón se consolida la tesis de que los cinco cuerpos de los marineros desaparecidos se encuentran aún a bordo del casco del "O Bahía". La maraña de redes que lo envuelve es la última trampa del mar, mientras las familias esperan para enterrar a los suyos.
*Me quedé sin palabras.