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Como, supongo, sabrán ha desaparecido la emisión de pasajes de avión en papel, solo existe el electrónico. Teóricamente es un ahorro de papel y por tanto una medida de carácter medioambiental. Además para facilitar la gestión es posible emitir las tarjetas de embarque desde la pagina Web de la compañía.

Todo ello en el marco del supuesto ahorro ¿medioambiental? Me temo que no, ahorro para las compañías aéreas. ¿Por qué? Simplemente comparando la tarjeta de embarque en el aeropuerto, de tamaño algo mejor que una cuartilla, y la tarjeta de embarque emitida en la Web ¡<b>dos folios!

Nos venden como ahorro para el planeta lo que simplemente es un ahorro para las compañías aéreas… que por cierto no han bajado los precios después de la bajada espectacular de los precios del petróleo.

Irritante, muy irritante.

¿Quien les podría creer?

Por una vez debo discrepar un poco sobre tu artículo. El billete no es necesario imprimirlo, se supone que cuando vayas a facturar entregas tu documentación y te la comprueban en el sistema informático, lo que si es cierto es que allí mismo te dan la tarjeta de embarque, que eso sí que está impreso además en una papel térmico preimpreso mucho más caro y difícil de fabricar que una hoja de papel común. Si la imprimes tú mismo puedes usar papel reciclado. Por lo demás totalmente de acuerdo, las compañías aéreas contaminan en un sólo viaje de avión todo lo que yo pueda llegar a usar de combustible en mi coche toda mi vida. (Un B-737 usa unos 20.000 litros, yo lleno mi coche con 40 cada mes, la calculadora te dirá lo demás)

Eso del supuesto ahorro de papel para favorecer la conservación de la naturaleza está de moda y no sólo es cosa de las compañía aéreas, las eléctricas, los bancos y otras muchas compañías hacen la misma propaganda.
¿Lo harán para no tener que talar tantos árboles o para ahorrarse ellos el dinero del papel y de todo lo que conlleva la impresión de recibos?
¡Si seré mal pensada!.
Un saludo